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CITROËN 京都
住所〒615-0047
京都府京都市右京区西院六反田町39
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TEL075-322-5656
営業時間ショールーム 10:00-18:00
サービス 10:00-18:00
（サービス受付17:00まで）
定休日毎週水曜日、第2火曜日
アクセス方法--新型コロナウイルス
感染予防に関する対応とお願い--
万が一の感染拡大を防止する観点からスタッフ全員マスクを着用しての応対となります。
ご理解いただきますよう、お願い申し上げます。
また、店舗内が混み合うことでの感染リスクの増大を防ぐ目的で、
ご見学・ご商談およびサービス入庫に関しまして、事前のご予約制とさせていただきます。
ご予約状況によって、日程の変更をお願いする場合がございますが、何卒ご了承くださいませ。
（詳しくは「最新ニュース」をご覧ください）
お車でお越しの方：五条通（国道9号線）『五条西小路』交差点を南へ。
イオンモール京都五条の信号が目印です。
電車でお越しの方：阪急京都線 西京極駅より徒歩10分
お電話を頂ければお迎えに参ります
スタッフブログ
Hybrid Air
[2014/09/20]
辻 智史
C4 CACTUS AIRFLOW2L！(concept)
ぱっとみC4 CACTUS のRacing?バージョンのようですが、
２リットルの燃料で１００キロメートル走ろうという意欲作。
エンジンとハイブリッド・エアとの組み合わせでリッター50キロ！
夢のような話ですが、結構本気みたい。
いいですね！
ぱっとみC4 CACTUS のRacing?バージョンのようですが、
２リットルの燃料で１００キロメートル走ろうという意欲作。
エンジンとハイブリッド・エアとの組み合わせでリッター50キロ！
夢のような話ですが、結構本気みたい。
いいですね！
後からみるとこんな感じ。
タイヤが細く抵抗が少なそうで『本気』度がわかります。
（車体の底も処理してありますね！）
ハイブリッドエアとはＰＳＡグループが開発中のシステム。
従来のハイブリッドシステムでは、
モーターを動かす為に電気をためておくバッテリーが必要です。
このシステムの特徴は圧縮空気タンクがバッテリーの役割を果たします。
つまり空気を使ってモーターを動かします。
ハイブリッドカーは日本では特に人気がありますが、
環境負荷が大きいバッテリーの処理問題・・
これが実現すれば夢のような技術です！
ちなみに、以前にＣ３でハイブリッドエアは公表されていまして、
カットモデルがこちら。
センタートンネル部に青色の圧縮装置？タンク？が、見えますね。
タイヤが細く抵抗が少なそうで『本気』度がわかります。
（車体の底も処理してありますね！）
ハイブリッドエアとはＰＳＡグループが開発中のシステム。
従来のハイブリッドシステムでは、
モーターを動かす為に電気をためておくバッテリーが必要です。
このシステムの特徴は圧縮空気タンクがバッテリーの役割を果たします。
つまり空気を使ってモーターを動かします。
ハイブリッドカーは日本では特に人気がありますが、
環境負荷が大きいバッテリーの処理問題・・
これが実現すれば夢のような技術です！
ちなみに、以前にＣ３でハイブリッドエアは公表されていまして、
カットモデルがこちら。
センタートンネル部に青色の圧縮装置？タンク？が、見えますね。
エンジンルームのカットモデル。
おなじみの、１．２リッター ３気筒エンジンの横にモーターが搭載されているのがわかります。
おなじみの、１．２リッター ３気筒エンジンの横にモーターが搭載されているのがわかります。
興味のある方は、
citroen C3 Hybrid Airなどで検索してみてください！
citroen C3 Hybrid Airなどで検索してみてください！
